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私人能开电动汽车充电站吗？物业充电站才够？

许多人买了新能源汽车后，除了在家充电外，也会去外面的快充站充电，不过有一个疑问是私人能开电动汽车充电站吗？物业充电站才够？其实个人能够开充电站，不过具体投资多少得看充电站的规模大小。

例如一个10台60KW充电桩的大概费用，充电桩大概30万左右，而变压器保守估计60万-80万左右，然后再加上一些土建、照明、监控、消防、休息室等一系列投入，一个10台桩的大概投入约120多万左右，当然，如果您有其他的需求，可能预算也会更高。不过投入大，但是绘本也是比较快的，一般2年左右就能回本，如果懂运营，那么会更快，回本以后都是坐等收钱的事了。不过投资一个充电站的成本比起*加油站无论是投入费用还是回收成本都要好得多。如需了解更多充电桩建站信息，欢迎联系爱普拉新能源熊先生。

物业充电站怎么分析？现在还来得急吗？

新能源充电桩市场经历了几年的市场竞争洗礼，现在投资充电桩还来得及吗？物业充电站怎么分析？能赚钱吗？许多人有很多的疑问。不过就目前的新能源汽车的发展趋势来看，现在投资充电桩还是可以的。

投资充电桩，就拿一个10来台的小型快充站来说，全部完成大概费用得100来万，不过收益得看个人运营了，正常情况2年左右就能收回成本。后期就比较轻松，因为支持，或者扫码支付，基本上属于无人化管理，相对来说这项投资还是比较轻松的。如需了解更多，欢迎联系爱普拉新能源。

为啥很多人听说建立物业充电站有补贴拿，但是自己建站后却迟迟拿不到补贴？

新能源汽车的数量越来越多了，许多人听说建立物业充电站有补贴拿，但是自己建站后却拿不到补贴？这到底是什么原因造成的呢？其实，这其实关系到申请补贴的条件。

从目前的情况看，一般的主要补贴方向依然是偏向于大的充电站，例如深圳规定8000KW以上的充电站才能领取补贴，相当于120KW充电桩68台左右才能拿到补贴，所以，如果你只是买1、2台充电桩对外运营，那么只能给你说一句：想多了。

最后，爱普拉新能源熊先生还是要告诫各位站长，即便是没有补贴可领，但是未来新能源汽车的数量越来越多，充电站的需求肯定会越来越大，现在建站，是一项对未来的投资。

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